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    經農資網多年的觀察發現，現在很多的為農資經銷商送貨的工人在干活的時候像是“木頭”，這完全與農資經銷商的意識有必要的關系，送貨工人基本上只是一個司機而已，沒有任何推銷經驗更不用談什么銷售技巧，而且大部分的農資經銷商根本對這方面不重視，每個月發放指定的工資而且隔一段時間更換一批新人，這就使得送貨員變得越來越像木頭。其實送貨員在縣級農資代理商理應充當業務人員的角色，縣級的農資代理商大多都不愿意雇傭業務，如果要是在縣城還好一些，所以培養銷售類型的配送員對農資代理商有很多的性價比，假如一個優秀的配送員每天在終端零售店里多送出一件貨，每箱的利潤是一塊錢，按照每天派送三十家，每個月就會多賺九百，這樣不僅節省下了車費，油費以及日常損耗的費用。

    農資加盟商每天送貨十分辛苦，但是有時卻是白忙，累了一天卻沒有送出多少貨。這都是因為什么呢？主要還是因為沒有掌握好送貨的挺好時機，目前農資批發市場是完全開放型的，別的經銷商也會派送同樣質量的貨物，如果他們比你先到一步這就會降低終端零售商留貨的概率。一般挺好的送貨時間就是上午八點到中午十二點之前，這個時間段是挺好的，要記得盡量避開吃飯和午休的時間段，在那個時候他們沒有過多的時間與你交流，而且可能會對留貨產生不好的影響。還有一點很重要就是在節假日期間送貨也是很好的，在此應該多照顧下平時客情關系不好的零售商們，這樣對于空白市場的開發有很多好處，而且還可以加強忠誠度。

    農資加盟商的共識就是給終端零售商壓貨，給他們壓貨有很多好處，現在很多零售商都是先進結款，這樣不僅沒有貨款上的壓力，這樣還可以增加銷售金額，提升資金的流動。這樣還可以占用市場的份額，試想一下，農資加盟商一次進貨也是有數的，給你留貨多，給別人的自然就會減少，當商品處于暢銷階段時，別人賣完了，你這里還有貨，這就給你帶來了客戶和利潤。